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政府放寬紅、黃牌重機路權後，車輛登記數快速增加，根據公路總局統計，至今年6月底全國登記的黃牌重機有4萬2864輛、紅牌重機5萬6008輛，比起2008年底的3053輛、1萬8802輛，總數足足增加7萬7017輛，1重機規定停1停車格，讓市區停車位難求的情況越來越嚴重。

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新竹縣竹東鎮理財銀行推薦根據現有交通法規，重機須比照汽車停放在汽車格內，但許多重機車主抱怨，與汽車搶位子常被狠瞪，重機被推倒、搬出車格更是時有所聞；有人則說，自己重機占著一格車位，偶爾也會心虛，看著寬闊的停車格，擺3重機都不是問題，認為基隆市中正區銀行推薦政府不該墨守成規，應該善用都市空間。

中國時報【陳祐誠╱台北報導】

許姓民眾說，曾開車在台北市某條路上找車位，看到3台重機連續停在路旁，起初他還不高興，以為是有人用機車占位子，回過神來才想到重機高雄市那瑪夏區附近銀行要停在汽車格，頓時納悶：「為什麼這麼浪費空間？」

交通臺北市松山區外匯定存推薦臺南市善化區理財銀行推薦部路政司運輸管理科長廖謹志表示，重機的車身較一般機車長，停桃園市楊梅區定存銀行推薦臺中市外埔區銀行分行在普通機車位並不恰當，而近年政府政策已朝向「重機等同汽車」，因此規定重機必須停在汽車格，至於是否放寬1格2停，他指出各縣市政府是可以自行決定，例如台北市已在今年7月22日率先試辦。

車友好奇，若多輛重機同放1格車格，政府又該如何收費？路政司機務科長朱大慶說，若真的推行上路，收費將會是按人頭收，不可能1格車位停3輛重機，各繳3分之1的錢，他舉例，路邊常見到3個機車格塞了4台機車，收費員照樣每台車開單，不會讓每台車各繳4分之3的錢。

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